Por DÁNICA COTO
SAN JOSÉ, Costa Rica (AP) — Uma lancha transportando 10 pessoas aproximou-se da costa norte de Cuba e abriu fogo contra soldados cubanos quando confrontaram o navio, segundo o governo da ilha caribenha.
As tropas responderam ao fogo, matando quatro pessoas e ferindo outras seis que foram detidas na quarta-feira após o encontro.
O Ministério do Interior disse que as pessoas no barco eram cubanos que viviam nos EUA e acusou-os de tentarem infiltrar-se no país para desencadear o terrorismo. O secretário de Estado dos EUA, Marco Rubio, disse que não se tratava de uma operação do governo dos EUA.
“Uma investigação completa está em andamento para esclarecer os fatos”, escreveu o chanceler cubano, Bruno Rodríguez, na quinta-feira no X. “A defesa das costas, do território nacional e da segurança nacional de Cuba é um dever inescapável”.
O presidente cubano, Miguel Díaz-Canel, disse quinta-feira que Cuba “não ataca nem ameaça”.
“Já o afirmamos repetidamente e hoje o reiteramos: Cuba defender-se-á com determinação e firmeza contra qualquer agressão terrorista ou mercenária que procure minar a sua soberania e a estabilidade nacional”, escreveu no X.
Rubio disse que o governo americano estava coletando suas próprias informações, inclusive se as pessoas eram cidadãos dos EUA ou residentes permanentes.
A Procuradoria dos EUA para o Distrito Sul de Flórida disse que estava buscando respostas “através de todos os canais legais e diplomáticos disponíveis”, acrescentando que “os fatos permanecem obscuros e conflitantes”.
Aqui está o que você deve saber sobre o confronto:
Quem eram as pessoas a bordo da lancha?
O governo cubano identificou sete dos 10 passageiros.
Afirmou que dois deles, Amijail Sánchez González e Leordan Enrique Cruz Gómez, são procurados pelas autoridades cubanas “com base no seu envolvimento na promoção, planeamento, organização, financiamento, apoio ou comissão” do terrorismo.
Os demais foram identificados como Conrado Galindo Sariol, José Manuel Rodríguez Castelló, Cristian Ernesto Acosta Guevara e Roberto Azcorra Consuegra.
O governo de Cuba disse que um dos quatro mortos foi Michel Ortega Casanova. Seu irmão, Misael Ortega Casanova, disse à Associated Press que seu irmão desenvolveu uma busca “obsessiva e diabólica” pela liberdade de Cuba, dado o sofrimento que suportaram na ilha antes de se mudarem para os EUA. Ele disse que seu irmão era um cidadão americano que viveu nos EUA por mais de 20 anos.
Entretanto, Galindo Sariol, outro passageiro, foi identificado como antigo preso político numa entrevista de 2025 ao Martí Noticias, um site de notícias com sede nos EUA que há muito apela a uma mudança de governo em Cuba.
Onde o barco foi registrado e o que havia a bordo?
O governo cubano disse que se tratava de uma lancha registrada na Flórida e que as autoridades que a revistaram encontraram rifles de assalto, revólveres, explosivos caseiros, coletes à prova de balas, miras telescópicas e uniformes camuflados.
A AP não conseguiu verificar os detalhes porque os registros dos barcos não são públicos na Flórida.
Quão incomuns são esses tipos de confronto?
O ministro das Relações Exteriores da ilha escreveu quinta-feira no X que Cuba tem enfrentado “numerosas infiltrações terroristas e agressivas” dos EUA desde 1959, “com um elevado custo em vidas, feridos e danos materiais”.
A tentativa mais famosa envolvendo exilados cubanos foi a Invasão da Baía dos Porcos em abril de 1961.
A CIA treinou um grupo de exilados sob a administração do presidente Dwight D. Eisenhower, liderado por José Miró Cardona, um ex-membro da Fidel Castro governo de Cuba e chefe do Conselho Revolucionário Cubano nos EUA
A invasão fracassada que ocorreu sob o ex-presidente John F. Kennedy levou à rendição de cerca de 1.200 membros da brigada, enquanto mais de 100 outros foram mortos.
Outro encontro de destaque ocorreu em 24 de fevereiro de 1996, quando a força aérea de Cuba abateu dois aviões civis desarmados operados pela Brothers to the Rescue, uma organização com sede em Miami. Quatro homens foram mortos após o ataque que a Organização da Aviação Civil Internacional disse ter ocorrido em águas internacionais.
De acordo com trechos das comunicações de rádio entre o MiG-29 e uma torre de controle militar publicados pela Organização dos Estados Americanos, o MiG-29 identificou um dos aviões e disse: “Inferno, dê-nos a autorização! Conseguimos!”
A torre respondeu: “Autorizada para destruir”.
Quando o segundo avião foi abatido, o MIG-29 disse: “O outro está destruído. Pátria ou morte, seus bastardos!” numa referência ao famoso grito revolucionário cubano.
Em 2022, foram relatados vários incidentes em águas cubanas envolvendo troca de tiros e prisões, mas sem vítimas aparentes.
Não é incomum que surjam escaramuças entre a Guarda Costeira de Cuba e lanchas com bandeira dos EUA em águas cubanas. Nos últimos anos, alguns desses barcos com bandeira dos EUA estavam carregados com itens não identificados em direção à ilha, ou iam buscar cubanos para contrabandeá-los para os EUA.
Como isso poderá afetar as relações EUA-Cuba?
O tiroteio ameaça aumentar as tensões entre os dois países depois Presidente Donald Trump A administração de Cuba já assumiu uma postura cada vez mais agressiva em relação a Cuba.
Quando os EUA atacaram Venezuela e prendeu seu líder em 3 de janeiro, os carregamentos de petróleo para Cuba que em grande parte mantinham a ilha à tona foram interrompidos.
Então Trump assinou uma ordem executiva em 29 de Janeiro, que imporia uma tarifa a qualquer país que vendesse ou fornecesse petróleo a Cuba, que recentemente implementou medidas austeras de poupança de combustível.
William LeoGrande, especialista em Cuba da Universidade Americana, disse que há o risco de a administração Trump “usar este incidente como uma espécie de desculpa para propor ainda mais sanções”.
“Mas se o governo cubano expor todas as armas que capturou e fizer com que algumas dessas pessoas confessem o que estavam fazendo, isso poderia resolver o problema”, disse ele aos jornalistas na quinta-feira em um briefing online.
Na quarta-feira, o Departamento do Tesouro dos EUA aliviou ligeiramente as restrições à venda de petróleo venezuelano a Cuba, mas espera-se que a crise energética e económica da ilha persista.
LeoGrande disse que o setor privado de Cuba não importaria petróleo suficiente “para realmente causar uma redução significativa na crise humanitária”.
“Qualquer importação considerável”, acrescentou, “provavelmente teria de passar pela agência de importação do governo cubano, e ainda não está totalmente claro se o embargo permitirá isso”.
